چرا ماشین من به یک سمت کشیده میشود؟
مطالب مهم
اگر در حال رانندگی هستید و ماشین به یک سمت کشیده میشود، باید بدانید که مشکلی وجود دارد که نیاز به توجه دارد. شاید وسوسه شوید این مشکل را نادیده بگیرید، اما خودش برطرف نخواهد شد.
در این راهنما به دلایل اصلی کشیده شدن ماشین به یک سمت میپردازیم.
همچنین مشکلاتی را که ممکن است در هنگام ترمز گرفتن، شتابگیری یا پس از تنظیم چرخها به وجود بیاید، بررسی میکنیم. در انتها به تمام سؤالات شما پاسخ خواهیم داد.
دلایل کشیده شدن ماشین به چپ یا راست هنگام رانندگی
کشیده شدن ماشین ممکن است به دلایل فشار ناهماهنگ تایرها، تنظیم نبودن چرخها، خرابی بلبرینگ چرخ، گیر کردن ترمزها، فرسودگی قطعات سیستم تعلیق یا مشکلات تایر باشد.
برای یافتن مشکل دقیق، باید خودرو توسط یک مکانیک بررسی شود. در ادامه جزئیات بیشتری از این موارد ارائه شده است.
۱. فشار ناهماهنگ لاستیک ها
معمولاً فشار مناسب لاستیک ها بین ۳۰ تا ۳۵ psi است، اما این مقدار به نوع خودرو بستگی دارد. مقدار دقیق را میتوانید در دفترچه راهنمای خودرو یا روی برچسبی در درب راننده پیدا کنید.
اگر یکی از لاستیک ها فشار کمتری نسبت به دیگر تایرها داشته باشد، ممکن است کشیده شدن خودرو را حس کنید.
لاستیک های کمباد با تنظیم چرخها ناسازگار میشوند و باعث کشیده شدن فرمان میگردند.
خوشبختانه این یکی از سادهترین مشکلات برای رفع است. کافی است توقف کنید، فشارلاستیک ها را بررسی کنید و تایر کمباد را باد کنید تا مشکل حل شود.

۲. تنظیم نبودن چرخها
در صورت تنظیم مناسب چرخها، تایرها به گونهای قرار میگیرند که خودرو به صورت مستقیم حرکت کند.
اگر خودرو به یک سمت کشیده میشود، احتمالاً تنظیم چرخها به هم خورده است.
این مشکل ممکن است به مرور زمان یا پس از برخورد شدید با جدول یا چاله ایجاد شود.
خوشبختانه، تنظیم چرخها نیز معمولاً کمتر از یک ساعت زمان میبرد و هزینه بالایی ندارد.
۳. خرابی بلبرینگ چرخ
بلبرینگهای چرخ فشار زیادی را تحمل میکنند و ممکن است گاهی خراب شوند.
اگر بلبرینگ چرخ خراب شود، ممکن است فرمان شل شود یا خودرو به یک سمت کشیده شود.
همچنین صدای خرخر یا ساییدگی، مخصوصاً هنگام پیچیدن، میتواند نشانه خرابی بلبرینگ باشد.
نباید با بلبرینگ خراب رانندگی کنید، زیرا منجر به سایش ناهماهنگ تایرها میشود.

۴. گیر کردن ترمزها
کالیپرهای ترمز با کمک مایع هیدرولیک، فشار لازم برای فشار دادن لنتها به دیسک را ایجاد میکنند.
اگر یکی از کالیپرها گیر کند، خودرو به یک سمت کشیده میشود.
این مشکل میتواند باعث سایش بیش از حد لنتها و حتی آسیب به دیسک ترمز شود. بهتر است کالیپر را سریعاً تعمیر کنید تا از مشکلات بیشتر جلوگیری شود.
۵. فرسودگی قطعات سیستم تعلیق
سیستم تعلیق وظیفه نرم کردن حرکت خودرو روی مسیرهای ناهموار را دارد.
اگر یکی از قطعات این سیستم خراب شود، ممکن است خودرو به یک سمت کشیده شود یا سواری سختتری داشته باشید.
به عنوان مثال، خرابی بوش بازوی کنترل میتواند باعث جابهجایی بازو در هنگام رانندگی شود که نتیجه آن کشیده شدن فرمان است.

۶. ساییدگی ناهماهنگ یا خرابی لاستیک ها
اگر چرخها تنظیم نباشند یا قطعات تعلیق خراب باشند، تایرها ممکن است به صورت ناهماهنگ ساییده شوند.
همچنین، اگر فشار لاستیک مناسب نباشد، این اتفاق رخ میدهد. یک تایر فرسوده به سختی تعادل خودرو را حفظ میکند و ممکن است کشیده شدن خودرو را حس کنید.
در این حالت، لاستیک ها باید چرخانده شوند تا ساییدگی به مرور زمان یکنواخت شود. اگر تایرها معیوب باشند، باید فوراً تعویض شوند تا از ترکیدگی و حوادث جلوگیری شود.
دلایل کشیده شدن خودرو هنگام ترمز گرفتن
اگر خودرو تنها هنگام ترمز گرفتن به یک سمت کشیده میشود، معمولاً دلایل زیر را دارد:
۱. لنت ترمز معیوب یا گیر کرده
لنت ترمز باید فقط هنگام فشردن پدال ترمز عمل کنند. اگر بعد از رها کردن پدال همچنان گیر کرده باشند، ممکن است مشکلی وجود داشته باشد. خرابی سیلندر اصلی یا شیلنگهای ترمز نیز میتواند عامل باشد.
۲. خرابی کالیپر ترمز
یکی از رایجترین دلایل گیر کردن لنت ترمز، خرابی کالیپر است. اگر پیستونهای کالیپر گیر کنند، لنت ترمز نمیتواند به درستی آزاد شود که نتیجه آن کشیده شدن خودرو است.
۳. دیسک ترمز فرسوده
سطح دیسکهای ترمز ممکن است به دلیل سایش یا آسیب، ناهموار شود. این ناهمواری میتواند در هنگام ترمز گرفتن باعث کشیده شدن خودرو شود.
دلایل کشیده شدن خودرو هنگام شتابگیری
اگر خودرو هنگام شتابگیری به یک سمت کشیده میشود، معمولاً مشکل از تایرها یا قطعات تعلیق است. تایرهای معیوب یا کمباد میتوانند عامل اصلی باشند. همچنین ممکن است خرابی در قطعات سیستم تعلیق باعث این مشکل شده باشد.
دلایل کشیده شدن خودرو پس از تنظیم چرخها
اگر بعد از تنظیم چرخها، خودرو همچنان به یک سمت کشیده میشود، احتمالاً قطعات تعلیق یا فرمان دچار خرابی شدهاند.
خمیدگی شاسی یا محورها: در اثر تصادف یا ضربه، ممکن است شاسی یا قطعات زیرین خودرو تغییر شکل داده باشند که تنظیم چرخها را بیاثر میکند.
سیستم فرمان
مشکلات پلوس یا جعبه فرمان: اگر قطعات سیستم فرمان آسیب دیده یا تنظیم نشده باشند، خودرو ممکن است به یک سمت کشیده شود.
ناهماهنگی در سیستم فرمان برقی/هیدرولیک: تنظیمات نادرست سنسورهای فرمان برقی نیز میتواند تأثیرگذار باشد.
برخی جادهها برای زهکشی آب به صورت شیبدار ساخته میشوند. این موضوع ممکن است پس از تنظیم چرخها بیشتر حس شود، اما طبیعی است و نیاز به اصلاح ندارد.
در صورت باقی ماندن مشکل پس از بررسی موارد فوق، احتمال آسیب ساختاری (شاسی) وجود دارد که نیاز به تشخیص تخصصی دارد.
- سوالات متداول
- آیا میتوان با فرمانی که تنظیم نیست رانندگی کرد؟
بله، اما توصیه نمیشود. این مشکل میتواند خطرناک باشد و سایش نامتقارن تایرها را افزایش دهد. - چقدر هزینه تنظیم فرمان است؟
هزینه تنظیم فرمان، که بخشی از تنظیم چرخها است، به طور میانگین بین ۵۰ تا ۲۰۰ دلار متغیر است. این هزینه به نوع خودرو، مکان سرویس و تعداد چرخهایی که نیاز به تنظیم دارند، بستگی دارد. - آیا لاستیک های معیوب میتوانند باعث کشیده شدن خودرو شوند؟
بله، لاستیک های معیوب یا فرسوده میتوانند باعث کشیده شدن خودرو شوند. - این مشکل بهویژه زمانی که تایرهای جدید و قدیمی با هم ترکیب شده باشند، بیشتر دیده میشود. همچنین فشار نامتعادل در تایرها نیز میتواند عامل این کشیدگی باشد.
- نکات پایانی
- وقتی خودرو به یک سمت کشیده میشود، ممکن است ابتدا نگران شوید زیرا کنترل خودرو دشوار میشود. اما نیازی به وحشت نیست، بهویژه اگر این مشکل را سریعاً بررسی و رفع کنید.
- در بسیاری از موارد، کشیده شدن خودرو به دلیل مشکلات تایر یا تنظیم چرخ است که به راحتی قابل حل است.
- با این حال، احتمال وجود مشکلات پیچیدهتر مانند خرابی سیستم تعلیق، فرمان یا ترمز نیز وجود دارد.
- تشخیص این موارد ممکن است به تخصص مکانیک حرفهای نیاز داشته باشد.
- هر چه سریعتر اقدام به رفع مشکل کنید، شانس شما برای جلوگیری از آسیب بیشتر به خودرو و کاهش هزینههای تعمیر بیشتر خواهد بود.
- به یاد داشته باشید که رانندگی با خودرویی که مشکل کشیدگی دارد، نه تنها ایمنی شما را به خطر میاندازد بلکه به لاستیک ها و سایر قطعات خودرو آسیب جدی وارد میکند.